产品展厅
产品展厅
| 系列 | 品种类别 | 牌号规则 | 产品特性 | 应用领域 |
| 汽车PP系列 | 校车内饰专用料 | API-1815 | PP+EPDM-T20，刚韧平衡，高氧指数 | 校车内饰材料 |
| 汽车PP系列 | 发动机周边/结构支架 | API-CG×× GFPP-××UV | 玻纤增强，高刚性，强耐热 | 支架，结构件等 |
| 汽车PP系列 | 发动机周边/结构支架 | PP-YT40 | 40%云母填充，高刚性 | 风门等 |
| 汽车PP系列 | 发动机周边/结构支架 | PP-KF08 | PP-TD40，高刚性，强耐热 | 空调，空滤，车灯底座等 |
| 汽车PP系列 | 发动机周边/结构支架 | PP-KF06 | PP-TD20，高刚性，强耐热 | 空调，空滤，风管等 |
| 汽车PP系列 | 内饰 | API-4008 | PP-TD40，高刚性、耐候 | 仪表框元件 |
| 汽车PP系列 | 内饰 | API-3015 TD | PP-TD35，内含钛*填充，高刚性、低透光率 | 仪表框元件 |
| 汽车PP系列 | 内饰 | API-2500 | PP-TD25，高刚性、强耐候、低气味、低VOC | 立柱等内饰 |
| 汽车PP系列 | 内饰 | API-2230 | PP-TD20，高融指、高刚性、低气味 | 立柱等内饰 |
| 汽车PP系列 | 内饰 | AIP-2016 | PP+EPDM-TD2O，刚韧平衡，耐划伤、低气味 | 门板，立柱等内饰 |
| 汽车PP系列 | 内饰 | API-1530 | PP-TD15，高刚性、低光泽、低气味 | 门板，立柱等内饰 |
| 汽车PP系列 | 内饰 | AIP-2503HI | PP+EPDM-TD15，低温韧性，耐划伤、低气味 | 高冲击要求门板等 |
| 汽车PP系列 | 内饰 | API-1025 | PP-TD10，高融指、高刚性、低气味、低VOC | 门板，立柱等内饰 |
| 汽车PP系列 | 内饰 | API-0520 | PP+EPDM-TD1O，低温韧性，耐划伤、低气味、低光泽 | 气囊爆破立柱等 |
| 汽车PP系列 | 内饰 | API-0510 | PP+EPDM-TD05，低温韧性、低气味、低VOC | 气囊爆破立柱等 |
| 汽车PP系列 | 内饰 | API-3307 | PP/PE，高韧性 | 门板，立柱等内饰 |
| 汽车PP系列 | 内饰 | API-0011 | PP/PE，刚韧平衡 | 立柱等内饰 |
| 汽车PP系列 | 仪表板 | AIP-2503 | PP+EPDM-TD25，刚韧平衡、耐划伤、低气味、低VOC | 无缝气囊激光弱化仪表板等 |
| 汽车PP系列 | 仪表板 | AIP-1925DF | PP+EPDM-TD25，刚韧平衡、可包覆、低气味、低VOC | 包覆类仪表板等 |
| 汽车PP系列 | 仪表板 | API-2040 | PP+EPDM-TD20，高融指、刚韧平衡，低气味、低光泽 | 薄壁仪表板等内饰 |
| 汽车PP系列 | 仪表板 | AIP-2015 | PP+EPDM-TD20，高刚性、强耐候、耐划伤，低气味、低光泽 | 仪表板，门板等内饰 |
| 汽车PP系列 | 仪表板 | AIP-2112 | PP+EPDM-TD20，高韧性，耐划伤，低光泽 | 无缝气囊激光弱化仪表板等 |
| 汽车PP系列 | 仪表板 | AIP-1425LD | PP+EPDM-TD20，高熔指、刚韧平衡、低光泽 | 仪表板等内饰 |
| 汽车PP系列 | 仪表板 | AIP-2618 | PP+EPDM-TD20，高熔指、刚韧平衡、耐划伤，低光泽 | 无缝气囊激光弱化仪表板等 |
| 汽车PP系列 | 仪表板 | AIP-1609 | PP+EPDM-TD15，刚韧平衡，耐划伤、低气味、低VOC | 仪表板，门板等内饰 |
| 汽车PP系列 | 保险杠及外饰 | APO-1030 | P/E，高融指、金属光泽 | 免喷漆外饰 |
| 汽车PP系列 | 保险杠及外饰 | APO-3012 | PP+EPDM-TD30，刚韧平衡，低收缩率 | 格栅等 |
| 汽车PP系列 | 保险杠及外饰 | APO-3010 | PP+EPDM-TD30，刚韧平衡，低收缩率 | 格栅等 |
| 汽车PP系列 | 保险杠及外饰 | ABP-2040 | PP+EPDM-TD20，超高熔指，高刚性，高韧性，低收缩率 | 薄壁保险杠等 |
| 汽车PP系列 | 保险杠及外饰 | ABP-2030 | PP+EPDM-TD20，超高熔指，刚韧平衡，可喷涂 | 保险杠等 |
| 汽车PP系列 | 保险杠及外饰 | ABP-2020UV | PP+EPDM-TD20，高熔指，刚韧平衡,耐候 | 保险杠等 |
| 汽车PP系列 | 保险杠及外饰 | ABP-2020 | PP+EPDM-TD20，高熔指，刚韧平衡，可喷涂 | 保险杠等 |
| 汽车PP系列 | 保险杠及外饰 | ABP-2018 | PP+EPDM-TD20，高熔指，强耐候，低温韧性 | 保险杠等 |
| 汽车PP系列 | 保险杠及外饰 | ABP-1520 | PP+EPDM-TD15，高熔指，耐候，刚韧平衡，可喷涂 | 保险杠等 |
| 汽车PP系列 | 保险杠及外饰 | ABP-1507 | PP+EPDM-TD15，强耐候，低温韧性 | 保险杠等 |
| 汽车PP系列 | 保险杠及外饰 | ABP-1029 | PP+EPDM-TD10，强耐候，低温韧性，可喷涂水性漆 | 保险杠等 |
| 汽车PP系列 | 保险杠及外饰 | ABP-1010 | PP+EPDM-TD10，耐候，高韧性，可喷涂 | 保险杠等 |
| 汽车PP系列 | 保险杠及外饰 | ABP-2116 | P/E，高韧性，可喷漆 | 保险杠等 |
【品牌】：广州金发
【型号】：API-CGxx
外观：本色/黑色
包装：25kg/包
产品特性：玻纤增强 高刚性 强耐热 低气味 低挥发性
应用：支架 结构件等
聚丙烯是一种性能优良的热塑性合成树脂，具有比重小、无毒、易加工、抗冲击强度、抗挠曲性以及电绝缘性好等有点，在汽车工业 、家用电器、电子、包装及建材家具等方面具有广泛的应用。在五大通用塑料中，产量仅次于聚乙烯和聚氯乙烯，国内消费量仅次于聚乙烯 位列*位。
聚丙烯分子中不存在极性基因 ,材料表面吸附能力很差;表面张力小,难于粘接。据报道,目前适于聚烯烃的粘接剂有:EVA热熔胶 、丙烯酸压敏胶、改性乙烯基橡胶类等近年来，随着聚丙烯生产技术的进步，世界各大公司不断加大应用研究力度，开发出一大批新的聚丙烯产品，大大拓宽了聚丙烯的应用范围，并开辟了新的应用领域。目前，开发的聚丙烯新产品主要包括高熔体强度、高透明、高结晶度、高流动性聚丙烯等，这些产品广泛应用于包装 、汽车 、家电和建筑 等方面。
